Gvidilo por Turistoj Venantaj al Mumbajo
Ĉi tiu ampleksa Hinda Viza Turisma gvidilo kovras ĉiujn areojn de la temo se vi planas viziton al Mumbajo, Barato.
Mumbajo, en la pasinteco Bombay, estas unu el la plej vizitataj regionoj de Barato. La buĝeta kaj komerca centro de la urbo ne estas ekskluzive, tamen ĝi estas aldone vojaĝanta retpunkto kun amaso da kontroleblaj kaj sociaj allogoj.
Cetere, kun senhaltaj vojaĝoj al Mumbai-Flughaveno de multnombraj nacioj, Mumbajo multe asocias kun signifaj urbaj komunumoj tra la mondo.
Feriantoj kun baldaŭa ekskurso al Mumbajo povas malkovri valorajn datumojn por helpi plani sian restadon en la plej granda urbo de Barato inkluzive vojaĝajn kaj transportajn elektojn kaj la plej bonajn vizitindajn lokojn.
Hinda e-Vizo necesa por Viziti Mumbajon
Praktike ĉiuj eksteruloj (ne indianoj) bezonas Barata Vizo Interreta (eVisa Barato) fari vojaĝon al Hindio. Feliĉe, vojaĝantoj el ĉirkaŭ 165 landoj povas peti Barato eVisa en ĉi tiu retejo.
Ĉi tiu estas la plej rapida kaj senhelpa alproksimiĝo pliigi hindan Turisman Vizon (eVisa Barato) ĉar ekzistas neniu konvinka kialo enkonduki labortagan vizaĝon vizaĝe en oficejo aŭ registara oficejo aŭ aliĝi al longaj vostoj ĉe la aera fina stacio.
Paŝoj post paŝo al la Mumbai-Urbocentro de la Flughaveno
Kiel la ĉefa monda flugfina servo servanta la Mumbajo-teritorion kaj la dua plej okupata en la nacio, plej multaj esploristoj, kiuj eliras el eksterlando, flugos en Internacia Flughaveno Chhatrapati Shivaji.
Ĝenerale konata kiel Mumbajo Flughaveno, ĝi estas aranĝita nur malproksime de 20 kilometroj de la urbocentro.
Ĉar ne ekzistas tujaj transportaj aŭ trajnaj administracioj al la fokusa punkto de Mumbajo, la plej aĉa kaj plej helpema elekto estas preni taksion. Taksioj povas esti rezervitaj antaŭ tempo aŭ ricevi ekster la fina stacio laŭ aspekto.
Estas 2 unikaj specoj de taksio alireblaj:
- Malvarmaj taksioj: antaŭpagitaj ŝarĝoj kun malvarmigo
- Normalaj taksioj: mezuritaj, malhelaj kaj flavaj en ombro
Prepagitaj taksikostoj estas preskribitaj por garantii akcepteblan imposton pagante malmultan atenton al trafiko.
La ekskursa tempo diferencas laŭ la horo de la tago, kun normala daŭro de ĉirkaŭ 60 minutoj. Kostoj komenciĝas de 500 hindaj rupioj kaj ne devas superi 700 hindajn rupiojn
Normaj taksiistoj povas devigi ĝis 4 vojaĝantojn aldone al ilaro, pli grandaj kunvenoj dezirantaj kune vojaĝi estas kuraĝigitaj antaŭpretigi veturilon.
Kio estas la Plej Bona Vojo Por Ĉirkaŭvidi en Mumbajo?
Iam en la urbo mem, ekzistas kelkaj diversaj manieroj ĉirkaŭiri Mumbajo per ambaŭ privataj kaj malfermaj transportoj.
Mumbajo estas enorma urba fokuso kun bonegaj veturilaj organizoj tiel ke, kvankam multaj nombraj el la ĉefaj altiroj atingeblas marŝante, veturiloj, transportoj kaj bicikloj estas alireblaj por libera tempo kaj viveco.
Ĉu eksterlandanoj povus stiri en kaj ĉirkaŭ Mumbajo?
Dum veturado en Barato ne estas sugestita por eksteruloj kiuj ne estas kutimaj al esceptaj strataj kondiĉoj, ĝi estas konceptebla kaj povus esti avantaĝa elekto por tiuj vojaĝantoj, kiuj bezonas esplori la teritorion ĉirkaŭ Mumbajo.
Gastoj bezonas Internacia Permeso pri Veturado lui veturilon.
Simile kiel taksioj plej taŭgas por iri al kaj de la aera stacio, ili estas same miriga metodo por kovri mallongajn apartigojn en la urbocentro. Estas multaj malhelaj kaj flavaj mezuritaj taksioj, kiujn oni povas malstreĉi, tarifoj estas kutime ekonomiaj.
La baza taksia ŝarĝo en Mumbajo estas 23 hindaj rupioj
Uzante proksimajn transportajn avantaĝojn en la centra Mumbai
Estas ampleksa transporta aranĝo en Mumbajo, inkluzive administraciojn al Navi Mumbajo. La transporto estas deca metodo por ĉirkaŭiri la urbon ĉiuokaze la trafiko povas kaŭzi prokrastojn ĉe pintaj okazoj.
Tagon post tago kostas 55 hindajn rupiojn por senlima aliro al la malvarmetigitaj transportiloj.
Auto Rickshaws por ĉirkaŭiri kiel kvartalo kaj mallonga vojaĝo.
Aŭtomobilaj veturiloj estas signifaj metodoj por transportado en Mumbajo kaj estas uzataj vaste de lokaj homoj kaj spektantoj.
Kun almenaŭ agnoskoj de nur 20 hindaj rupioj, ili estas la malplej multekostaj rimedoj por ĉirkaŭrigardi kaj decan alternativon por mallongaj ekskursoj.
Ĉu Sekura Vizito Mumbajo pri Barata Turisma Vizo?
Dum Hindio estas entute sekura vizito, vizitantoj devas zorgi kiam vizitas grandegajn urbajn areojn, ekzemple Mumbajo, kie povas okazi perfortoj de entreprena naturo.
Por resti sekuraj, eksteruloj en Mumbajo devas sekvi la ĝeneralan gvidadon de sekureco por vojaĝantoj en Barato, kiu inkluzivas konservi gravajn aferojn malproksime kaj nur aĉeti vojaĝbiletojn, enirpermesilojn kaj tiel plu de aŭtentikaj komercistoj.
Ĉu Mumbajo estas sekura por inaj esploristoj?
Dum plej multaj sinjorinoj aprezas liberan restadon en Mumbajo, ili kuraĝigas sindeteni de promenado aŭ uzado de malferma veturilo sole ĉirkaŭ vespera tempo kaj malfrue vespere.
Estas ideale resti en kunveno kiam farebla por plej ekstrema sekureco kaj konservi strategian distancon de malglataj teritorioj post sunsubiro.
Kiu estas la Plej Bona Monato por viziti Mumbajo?
Pro la diversaj klimataj kondiĉoj spertitaj tra la nacio, la plej bona ideala okazo por viziti Baraton dependas de la regiono.
Mumbajo estimas mildajn temperaturojn dum la tuta jaro kaj estas vizitata de ferioj de januaro ĝis decembro. Tamen vojaĝantoj dezirantaj konservi strategian distancon de la plej brilaj someraj tagoj kaj ŝtormaj precipitaĵoj devas temigi sian ekskurson singarde.
Oktobro ĝis Februaro: la plej bona sezono por viziti Mumbajo
- Mildaj vintraj temperaturoj: januaro tago post tago normala de 76.8ºF (24.9ºC)
- Malalta precipitaĵo: 0.5 ĝis 1 tago da pluvego monato al monato
- Plej bone por travojaĝado kaj subĉielaj ekzercoj
Piediro ĝis majo: pli malglataj temperaturoj kaj kreskanta malsekeco
- Varmaj temperaturoj: aprilo tago post tago normala de 84ºF (28.9ºC)
- Mezaj humidecaj niveloj de 66%
- Malpli svarmitaj feriejoj kaj pli malaltaj kostoj imageblaj
Junio ĝis septembro: ŝtormsezono en Mumbajo
- Varmaj ĝis varmaj temperaturoj: julio tago post tago normala de 82ºF (27.8ºC)
- Altaj niveloj de precipitaĵo: 17 tagoj da pluvego monato al monato
- La plej bona ideala okazo por vidi naturon kaj riĉan verdaĵon
Por kio Mumbajo Famas?
Mumbajo estas ĉ vigla kaj kosmopolita urbo, bonega celo por gastoj akiri laŭleĝan scion pri la barata vivstilo.
Mumbajo havas multon por oferti al vizitantoj, de prestiĝaj kafejoj kaj abundegaj loĝejoj ĝis sennombraj sociaj kaj karakterizaj allogaĵoj.
La ekzercoj aluditaj sube estas probable la plej ĉefaj aferoj por vidi kaj fari en Mumbajo.
la Pordego de Barato: la plej populara mejloŝtono en Mumbajo
Ĉi tiu triumfa kurbo estas unu el la plej signifaj limŝtonoj en Mumbajo kaj multnombraj vidantoj decidas komenci ĉi tie.
Laboris memori La vizito de reĝo Georgo la XNUMX-a kaj reĝino Maria al Mumbajo (nun Bombay), la ŝtona starigo estis metita en 1913 kaj ĝi finiĝis en 1924.
La kurbo estas konata pro sia hoazaraka struktura stilo kaj havas eksterordinaran embleman signifon por la individuoj de Mumbajo.
La Pordego de Barato viziteblas kiam ajn de la tago.
Insulo Elefanta: La plej rimarkinda sanktejo de Barato
Poste vidi la Pordegon de Barato, vizitantoj povas fari bildstelon por apude Insulo Elefanta (Gharapuri) Monda Heredaĵo de Unesko en Mumbajo.
Gastoj malkovros rokajn sanktejojn, kiuj estis faritaj de 450 ĝis 750 p.K. kaj ĝentilan perfektan tranĉadon. Estas aldone iomete galerio por konatiĝi kun la historia fono de la zono.
La fundamenta sanktejo estas kompromitita kun Ŝivao, la hindua dio, kaj elstarigas kortojn, kolumnojn, kultadojn, kaj 6-metran altan skulptaĵon.
Ŝipoj al la Elefantaj Kavernoj foriru el la Pordego de Barato je regulaj intervaloj de la 9a horo ĝis la 3.30aXNUMX.
Malsamaj mejloŝtonoj kaj kontroleblaj strukturoj indas viziti ĝin
La urbo Mumbajo havas multnombrajn grandajn strukturojn de diversaj inĝenieraj stiloj inkluzive Gotika, viktoriana, artkolora, kaj hindoaraka. Multaj evoluoj reiras al pioniraj tempoj.
Nur kelkaj el la turismaj lokoj vizitindaj en Mumbajo estas:
- Palaco Taj Mahal, rimarkinda 5-stela gastejo
- Terminaro Chhatrapati Shivaji stacidomo kaj Monda Heredaĵo de Unesko
- Rajabai Horloĝa Turo, konstruita antaŭ 150 jaroj kaj dependa de Big Ben en Londono